公路桥梁安全检测与加固技术交通运输行业研发中心（以下简称“行业研发中心”）自2013年8月成立以来，作为全国首批建设的行业研发中心，以“引领行业技术进步，服务地方交通发展”为宗旨，致力于行业桥梁检测与加固技术的提升和完善，为全省桥梁的安全运行和可持续发展提供服务保障。研发中心重点围绕公路桥梁检测与加固技术，重点开展以下关键技术的研发. 成果转化和推广应用：桥梁快速检测评定技术与设备，桥梁结构长期性能监测技术与设备，桥梁结构维修加固技术及新材料。
郑州市桥梁安全工程技术研究中心是由郑州市科学技术局于2013年10月18日批准成立的专业研究机构。研究人员分布覆盖桥梁健康监测与诊断、旧桥加固技术、桥梁重车灾变等研究方向。形成了资深专家为顾问，中青年专家为带头人，年轻博士、硕士团队为骨干的学术梯队。研究中心拥有桥梁检测车、横向力系数检测车、静态应变采集系统及附件、桥梁振动测试系统及附件、索力测试系统及附件等齐备的桥梁检测设备，还配备国内外先进的路基路面室内试验和野外检测设备，室内试验和野外检测能力均位于国内前列。
射频识别交通应用技术河南省工程实验室是由河南省发展和改革委员会于2013年7月19日批准成立的专业研究机构。主要围绕RFID交通应用产业发展迫切需求，以突破交通信息化应用中RFID产品的基础性能、通信性能等技术制约为目标，建设RFID交通应用检测与仿真研发平台，开展RFID交通应用产业核心技术的研发，提升交通运输RFID产业自主创新能力，为加快现代运输业建设发展提供服务。拥有包含RFID Type仿真器、射频信号源、干扰信号源、射频信号处理仪等检测设备共700余套，以及射频校准软件、协议测试软件、天线性能测试软件等各种测试软件。
河南省桥梁安全技术工程研究中心是由河南省发展和改革委员会于2011年10月15日批准成立的从事桥梁技术研究开发的专业研究机构。依托单位河南省交科院，拥有交通部颁发的“综合甲级公路工程试验检测机构”资质， CMA认证证书，CNAS证书。中心接受河南省发改委管理，实行管理委员会领导下的主任负责制。中心下设工程技术中心管理委员会与工程技术研究中心学术委员会。主要开展旧桥检测评定、桥梁加固、桥梁健康监测与诊断、桥梁施工监控、大件运输桥梁安全保障等方向的桥梁工程安全技术研究。形成了知名专家为顾问，中青年专家为带头人，年轻博士、硕士团队为骨干的学术梯队。
河南省公路交通安全技术工程研究中心是由河南省发展和改革委员会于2011年10月15日批准成立的从事公路交通安全技术开发的专业研究机构。主要开展公路交通安全性评价与设计、涉路工程安全性评价、施工安全风险评估等科学研究及成果应用。已完成厅局级科研项目3项，地方标准2项，申请发明专利3项，实用新型4项。先后与郑州大学、河南省交通职业技术学院等建立了校企合作关系。与交通运输部公路交通安全工程研究中心签订了战略合作协议，在路网安全性评价、农村公路安全技术研究等方面开展了广泛科研合作。
道桥新材料与结构耐久性技术河南省工程实验室是由河南省发展和改革委员会于2011年10月15日批准成立的专业研究机构。主要开展交通新材料研发及结构耐久性、沥青再生领域有影响的重大关键技术、前瞻性技术的研发及应用，具备从原辅材料到产品性能检测、从产品设计与制造工艺到专用生产设备与仪器、以及产品应用技术的完整配套研发功能。致力于促进我省重大交通基础设施养护材料和道路桥梁的耐久性研究、沥青混合料再生成套技术的推广，解决长期困扰我省交通行业基础建设中新材料研发和推广滞后以及新技术，新工艺推广缓慢的现状。
河南省桥梁诊断与加固工程技术研究中心（以下简称研究中心）是由河南省科学技术厅于2010年10月28日批准成立的从事桥梁技术研究开发的专业研究机构。本研究中心的依托单位河南省公路工程试验检测中心有限公司，它是我省第一家拥有交通部颁发的“综合甲级公路工程试验检测机构”资质企业，并通过河南省技术监督局计量认证，拥有CMA认证证书；通过中国试验室国家认可委员会认可，获得CNAS证书。
河南省道路材料与结构工程技术研究中心（以下简称研究中心）是由河南省科学技术厅于2008年8月批准成立的从事道路工程技术研究开发的专业研究机构。研究中心下设工程技术中心管理委员会与工程技术研究中心学术委员会。以项目需求为导向，将人才进行分层分类，要根据人才的不同特点采取不同的管理模式、依据人才的需求提供差异化的人力资源产品与服务。研究人员分布覆盖道路的检测与养护设计、道路耐久性技术、新材料新技术新工艺的研发与推广等。
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